Kategori: Infrastruktur

0

Så ska en cykelpump se ut!

Jag hade förmånen att passera Nacka Forum strax öster om Stockholm i helgen. Och där, alldeles vid busshållplatsen, hittade jag Cykelpumpen, alltså cykelpumpen med stort C. Det var måhända inget särskilt med den, kanske...

En förmiddag i framtiden

Det kränger och lutar. Hoppar lite och skramlar. Men det är inte alls jobbigt. Elmotorn gör det mesta av jobbet och det är lätt att glömma det 1,3 kubikmeter stora skåpet bakom ryggen.

Upp till kamp (för en kollektivtrafik utan paradoxer)

Hur skulle det gå till? Frågan återkommer, får aldrig något svar. Trots att det är uppenbart. Men det är ett svar jag inte vill veta av, inte vill acceptera. Det rör sig nu inte om någon stor sak, men det är tydligen ändå viktigt för mig. Varför kan jag bara spekulera kring.

Vi klarar oss inte utan bil (en programförklaring)

Cycleville BLOGG är inte en cykelblogg i betydelsen att den ska bedriva cykelpropaganda. Det är ingen lägereld för oss som gillar cyklism och tar ställning mot bilism. (Jag tar inte ställning mot bilism.) Det är inte ens en cykelbloggm utan en personlig blogg av mig och den kretsar kring cykling, för att det är en del av vem jag är.

Var människa – även på cykeln! 0

Var människa – även på cykeln!

Ingen hörde när kraniet spräcktes mot den grusiga, kalla asfalten. Inte de som liksom hon nyss varit på väg någonstans men nu stannade ögonblickligen. Somliga förlamade av händelsen, men också några som kunde hjälpa...

Maestro Isaksson om trafiksignaler och cyklar 0

Maestro Isaksson om trafiksignaler och cyklar

Cykelinfrastrukturgurun Krister Isakssons alldeles färska blogginlägg om trafiksignaler och cyklar borde läsas av alla väghållare, trafikplanerare och vilka det nu är som planerar, bygger och underhålla vägar och gator. Som vanligt är Isakssons blogginlägg välunderbyggt, vederhäftigt...

DN om cykeldöden på 2+1-vägar 2

DN om cykeldöden på 2+1-vägar

Cykelfrämjandet får plats i DN när Emma Lövgren skriver om hur cyklismen drabbas när tvåfiliga landsvägar byggs om till så kallade 2+1-vägar. Det är bra. Förstås. Fast det är tyvärr inte journalisten som beskriver...